自定义页面
[vc_separator type='transparent' color='' thickness='' up='20' down='7']
作品
[vc_separator type='transparent' color='' thickness='' up='20' down='7']
 

扩展部分

[vc_row row_type=”row” use_row_as_full_screen_section=”no” type=”grid” angled_section=”no” text_align=”left” background_image_as_pattern=”without_pattern” background_color=”#ffffff” padding_top=”87″ padding_bottom=”95″ css_animation=””][vc_column][vc_column_text]

扩展部分

[/vc_column_text][vc_separator type=”small” position=”center” up=”7″ down=”38″][vc_column_text]

以下是快速查看示例

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row row_type=”expandable” text_align=”left” more_button_label=”点击这里展开此部分” less_button_label=”点击这里隐藏此部分” button_position=”center”][vc_column][vc_column_text]

快速查看

[/vc_column_text][vc_separator type=”small” position=”center” up=”7″ down=”38″][vc_column_text]

以下是展开的部分,默认是隐藏的

[/vc_column_text][vc_separator type=”transparent” up=”31″ down=”19″][vc_row_inner row_type=”row” type=”grid” text_align=”left” css_animation=””][vc_column_inner width=”1/3″][vc_column_text]涡轮并不是上一个时代的产物,通用第一次将Turbo用于汽车的时候也曾被认为是革新(插句野史,第一个用涡轮的可不是saab),被车迷们津津乐道的4G63和EJ20都是涡轮的,或者往前数一数丰田的2JZ-GE和日产的RB26DET两台大机器也都是涡轮的,奇怪的是这些故事似乎并没有被提及,倘若我们再去翻一翻法拉利的老账,也不乏涡轮的机器,而另一台神车保时捷911 Turbo干脆就用Turbo命名了自己。即便是本田、BMW这等高转速死忠,也在F1赛场生干过几年涡轮增压的时代,1.5L排量压出一千多匹。[/vc_column_text][vc_separator type=”transparent” up=”93″ down=”0″][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”2/3″][vc_separator type=”transparent” up=”1″ down=”0″]

科研0%
设计0%
开发0%
完成0%
[vc_separator type=”transparent” up=”93″ down=”0″][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]